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Le budget des cyclistes ne déraille pas

“Nous n’avons pas été surpris par cette décision à laquelle nous nous étions préparés.” A tel point que le club dirigé par Jean Delphis a enlevé le L de Lyon dans son nom, redevenant entièrement Vaudais.

Le président du Vélo club de Vaulx-en-Velin semble d’ailleurs moins inquiet que sa consœur du handball. D’autant que la somme versée jusqu’à présent par la Ville de Lyon, 18 000 euros, ne représentait qu’une petite partie du budget du club. “Notamment par rapport aux 135 000 euros versés par la Ville de Vaulx”, confirme le président qui annonce un budget de 332 000 euros.

La position des cyclistes semble d’ailleurs différente de celle de l’Asul. “Nous avons toujours eu notre siège social à Vaulx, explique Jean Delphis, d’ailleurs 40 de nos 155 adhérents sont originaires de la commune”. Le club tente depuis des dizaines d’années de marier école de cyclisme et haut niveau. “Elle compte maintenant cinquante licenciés de 7 à 14 ans, encadrés par un éducateur breveté d’Etat et cinq titulaires d’un brevet fédéral”, poursuit-il en estimant que les jeunes doivent “avancer en même temps que l’élite”. Une élite qui peut compter depuis un an sur un tout nouveau sponsor : Vulco, un réseau spécialisé notamment dans les pneus de voitures. L’équipe première, qui a terminé l’année dernière à la dixième place en coupe de France de division nationale 1, le plus haut niveau chez les amateurs, s’appelle d’ailleurs le Team Vulco VCVV. “C’était leur condition pour que leur subvention soit très sérieusement revue à la hausse”, avoue le président, sans dévoiler la somme versée par son partenaire.

Un sponsor qui peut être satisfait de son investissement au vu des résultats de l’équipe la saison passée. Alors que le club a recruté le plus possible de talents de la région lyonnaise, ils ont notamment rempli leurs sacoches de victoires dans le Tour de l’Avenir et le Tour Nivernais Morvan et trusté les trois premières places du… Grand Prix de Lyon…

S.L